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德國博銳硬度計主荷加載的相關(guān)問題及解決辦法

點(diǎn)擊次數(shù):1078更新時間:2022-03-10
  德國博銳硬度計測量準(zhǔn)確度受影響的因素很多,根據(jù)硬度計的測量原理,只要是對壓頭壓入深度,以及對壓入深度的測量有影響的因素都會導(dǎo)致產(chǎn)生誤差。通過了解洛氏硬度試驗的基本原理,對硬度計的初試驗力、主試驗力、壓頭、測量機(jī)構(gòu)等部分進(jìn)行分析,得出產(chǎn)生誤差的原因,并給出了各種因素對測量結(jié)果的影響量,以及簡單的判斷方法。
 
  影響的主荷加載是常會出現(xiàn)故障的部分,今天我匯總了一些主荷加載的故障原因及解決辦法以供大家參考:
 
  1、主負(fù)荷加載完成后,硬度計指針有顫動情況,造成這種情況的原因可分三種,一砝碼托盤上有油。二緩沖器相對工作臺不平衡。三硬度計機(jī)身不水平。找出問題后就可針對具體情況選擇清理油污、調(diào)整緩沖器、校正硬度計工作臺。
 
  2、硬度計主負(fù)荷加載后,指針還是靜止不動。造成的原因是主負(fù)荷沒加上,或者緩沖器油針關(guān)閉了油孔。解決方法是把硬度計吊桿長度調(diào)短,打開緩沖器,調(diào)開油針。
 
  3、硬度計硬度計主負(fù)荷卸除后指針還伴有跳動現(xiàn)象。原因是砝碼吊桿與大杠桿鏈接處的球頭與秋窩進(jìn)入油污,清除即可。
 
  4、硬度計加主負(fù)荷時,指針轉(zhuǎn)動緩慢。主要原因有下面幾種:緩沖器的油針調(diào)節(jié)過小,緩沖器油太臟或粘度大,百分表測量桿有較大的摩擦,主軸系統(tǒng)有阻力。分析出原因后,針對進(jìn)行,油針調(diào)節(jié),更換合適機(jī)油,消除摩擦,清洗主軸系統(tǒng)。
 
  5、主負(fù)荷加載后,硬度計指針出現(xiàn)較長時間太轉(zhuǎn)動。原因是砝碼吊桿太長,調(diào)成短桿就解決了
 
  6、硬度計加主負(fù)荷時,指針轉(zhuǎn)動迅速。主要原因是緩沖器的油針在zui大開口位置或者緩沖無油。排除方法,調(diào)節(jié)油針至合適位置,加油排凈空氣
 
  7、硬度計加主負(fù)荷時,指針時走時停,快慢不均勻。主要原因有兩種,一是洛氏硬度計緩沖器油缸有空氣。二是硬度計不水平致使機(jī)身與砝碼發(fā)生碰撞或接觸。解決時,一要排除油缸中的空氣,二要調(diào)整硬度計致水平。
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